当产业布局日趋完善，民本集团开始思考一个更宏大的命题：作为黄冈绿色建材产业链的“链主”企业，企业的价值边界究竟在哪里？如何超越一己之利，创造更大的生态与社会价值？系列报道《湖北民本：从“武穴砂石”到“长江绿链”突围之路》，带你去看一看民本集团以“链主”责任担当，建平台、破难题、赋能生态，实现企业价值的倍增与升华。今天播出《价值突围：从单一实体到跨界融合》。

长江武穴段，冬雾初散，货船汽笛声声。船主吴允华刚在手机上轻轻一点，一笔从湖北到江苏的砂石运输订单即刻生成。

船主 吴允华：通过民本易联，装沙石下去要带货回来，船期短、装卸快的情况下，有时候能多个一趟到两趟。

过去，像吴允华这样的船主，找生意主要靠第三方代理，环节繁琐、信息不透明。这不仅是船主的痛点，也曾是民本集团自身的困境。

湖北民本集团销售中心副总经理 张绪剑：我们的船运运费，大船是3个亿，小船短驳是3个亿，一共6个亿。通过汽运，由煤炭运输和氧化钙销售配送，大概4个亿，一共10个亿。

走进民本易联运营中心，大屏幕上的长江电子航道图实时跳动，船只位置、货物信息、交易状态一目了然。它如同“长江货运版的滴滴”，通过算法精准匹配船货需求。

湖北民本集团销售中心副总经理 张绪剑：通过自己链接货主和船运，汽运点到点的终端运输，消除了中间环节，整体降本增效达到40%左右。

数据见证变革。至2025年，平台交易额突破9亿元，整合船舶超2000艘，成长为赋能区域港口经济、提升长江中游物流现代化水平的公共基础设施。

磷石膏资源化利用是世界级环保与产业难题，更是武穴循环经济发展的关键瓶颈。民本联合央企中能建成立零碳研究院，汇聚日本土壤协会专家、国内顶尖科研团队，探索将磷石膏与矿山尾泥、农业废弃物“复配”，制备新型再生土壤。

湖北民本集团总裁助理、生产管理中心副总经理 江先成：明年再搞一个300亩的中试基地，进行土壤改良种植。收集小试中试的数据和配方成熟后，大面积在大矿区进行成熟铺开，改良土地种植，形成规模化。

在民本的生态试验基地，再生土壤已率先用于矿区复绿，栽种的油茶等经济作物长势良好，初步验证了其生态安全性与农用价值。

湖北民本集团董事长  吕文龙：磷石膏资源土壤化项目为矿山的复绿和整治提供最丰富、最有实应用价值的土壤资源，为矿山今后整治打好基础。

未来，这类“再生土壤”不仅可用于修复本土矿坑，还有望向沿海盐碱地、西北沙化区推广，成为区域性土地改良的“生态良方”。此外，民本还投资成立农业公司，系统推进矿区复垦与土壤改良，并探索将氧化钙生产过程中的余热用于农业设施，构建生态循环链条。

湖北民本集团东南矿业总经理 朱伟：把这个废渣处理好之后，后续整个我们武穴地区，包括整个市里面，我们想把这一块形成规模化的一种运作。

从“不排一滴污水进长江”的底线承诺，到“不让一寸废料成包袱”的资源循环，从“卖砂石”到“卖技术”再到“创生态”，民本的绿色发展理念在实践中不断深化，为矿业企业转型提供了生动范例，证明了只有不断追求产业与生态的共生价值，才能在转型浪潮中赢得未来。

来源：黄冈市融媒体中心记者 吴佑喜 苏虹 徐高元  武穴台 通讯员 胡照庆